Bird
Ikarus

Vreme je da se ponovo napiše istorija vazduhoplovstva!

Red Bull
Flugtag 2019.

Beograd, 23. jun

Galerija

Pronađi inspiraciju!

Više informacija

Prijavi se!

Saznaj kako da uđeš u Flugtag istoriju.

Više informacija

#FLUGTAGSRBIJA

Pokaži nam svoj doživljaj Flugtag-a uz #FLUGTAGSRBIJA na Instagramu, Facebooku i Twitteru!

Više informacija

screw-1
wall
screw-3 tape measure

Vežite pojaseve. Polećemo!

Šta je Red Bull
Flugtag 2019?

Uz Red Bull letenje je lako, ali koliko možeš da ostaneš u vazduhu? Red Bull Flugtag izaziva tvoju spretnost i hrabrost - dizajniraj, osmisli, napravi, sklopi, zalepi i poleti letelicom o kojoj sanjaš sa 6 metara visoke Red Bull platforme! Hoćeš li uspeti da dostigneš velike visine ili završiti u velikim dubinama - ostaje da vidimo.

Spremni smo na sve - od leteće meksičke hrane i pterodaktila do džinovskog hamburgera koji graciozno klizi sa Red Bull platforme u nebesa i jedva čekamo da vidimo šta ćeš ti da smisliš!
Pre nego što poletiš od uzbuđenja, podesi metu na Adu Ciganliju, jer 23. juna letimo iznad najbolje plaže u Beogradu. Ne zaboravi da mašeš!

  • 1480
  • 1799 - 1850e
  • 1800e
  • 1903
  • 1992
  • 1997
  • 1999
  • 2000
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2008
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2016
  • 2017

Priča o genijalnim umovima

Istorija sna o letenju.

i priča o našoj "Više-manje bogatoj istoriji"

1480

LEONARDO DA VINČI SE PRVI PUT PITA DA LI ČOVEK MOŽE DA LETI

Leonardo da Vinči je napravio preko 100 ilustracija svojih teorija.
Značajan izum: Mahokrilac

1799

DŽORDŽ KEJLI DIZAJNIRA JOŠ MNOGO JEDRILICA

Oblikovao je krila tako da omogućuju pravilan protok vazduha kako bi podigao svoje jedrilice.

1800

OTO LILIJENTAL DIZAJNIRA JEDRILICU KOJA JE MOGLA DA PRENESE ČOVEKA NA VEĆU RAZDALJINU

Nemački inženjer, Oto Lilijental (1848-1896) postao je poznat pod imenom "kralj jedrilica".

1800

Name
Year

Name
Year

Name
Year

Name
Year

1903

BRAĆA RAJT POLEĆU PRVI PUT

Dva amerikanca su često uspevali da se podignu u vazduh jedrilicama. Istaknuto dostignuće: prvi let od 120 stopa (36 metara) u Kiti Hok-u.

Name
Year

Name
Year

Name
Year

Many more

1992

RED BULL FLUGTAG JE LANSIRAN PRVI PUT!

Bizarne i inovativne leteće mašine poleću iz Beča!

1997

RED BULL FLUGTAG NAPUŠTA DOM GDE JE NASTAO!

Nakon Austrije, avanturu smo nastavili u Berlinu (Nemačka) i Cirihu (Švajcarska).

1999

FLUGTAG SLEĆE U DABLIN

Flugtag nastavlja turneju po Evropi i stiže do Irske!

2000

NOVI REKORD OD 62 METRA!

Uz to, Johanezburg je imao tu čast da bude domaćin prvom Red Bull Flugtag-u van Evrope!

2003

ROĐENI DA LETE: SJEDINJENE AMERIČKE DRŽAVE SE PRIDRUŽUJU FLUGTAGU

I u Antverpenu smo slavili 25i Red Bull Flugtag! Hajd Park u Londonu postavlja rekord sa 350,000 posetilaca na Flugtag UK premijeri.

2004

300,000 POSETILACA U HAMBUGU

Mnogobrojna publika predstavila je uspeh koji ovaj jedinstveni događaj pravi iz godine u godinu.

2005

POLA VEKA!?

Bratislava u Slovačkoj bila je domaćin jubilarnom 50-om Red Bull Flugtag-u!

2008

JOŠ JEDNA GODIŠNJICA! Tako mnogo Flugtaga.

Još jedan jubilej! U Poznanju u Poljskoj održali smo 75. Red Bull Flugtag.

2010

NOVI SVETSKI REKORD!

Neverovatnih 63.09 metara pred 90,000 srećnih posetilaca.

2011

JEDAN VEK LETENJA

U Dablinu održan je 100. Flugtag! A kažu nam da ne izgledamo dan stariji od 19.

2012

20 (pravih) GODINA LETENJA!

Slavlje je upriličeno i novim svetskim rekordom od 69.79 metara, 28. maja u Majncu u Nemačkoj. Flugtag spektakl je takođe prvi put posetio Singapur i napokon se vratio svojim korenima u Beč!

2013

NOVI REKORD

Sa 78.5 metara, "Šaptači kokošaka" postavljaju novi svetski rekord u Kaliforniji, SAD. Takođe, Flugtag je prvi put posetio Srbiju sa rekordnom posetom na Adi Ciganliji!

2016

STO PEDESET FLUGTAGA!

Za 150i Flugtag leteli smo preko okeana do južne hemisfere - u Peru.

2017

3.5 MILIONA POSETILACA

Tokom proteklih 25 godina, preko 3.5 miliona ljudi je navijalo za najluđe i najgenijalnije letelice koje je čovečanstvo videlo (ne preterujemo!).

Imaš li pitanja za nas?

Često postavljena pitanja

Šta je Red Bull Flugtag?

Red Bull Flugtag je internacionalni događaj gde timovi treba da dizajniraju, konstruišu, prezentuju i polete samostalno napravljenim mašinama sa 6 metara visoke Red Bull platforme! Neko poleti zadivi hiljade gledalaca visinom, a neko pljuskom kada upadnu u vodu. Uspeh timova ocenjujemo na osnovu tri kriterijuma: pređena razdaljina, kreativnost i inovativnost letelice i performans. Pravi Flugtag šampioni visoko lete i još više padaju!

Kada je Red Bull Flugtag u Beogradu?

Red Bull Flugtag će sleteti na Adu Ciganliju u Beogradu 23. juna 2019. godine U 15h. Uzmi u obzir da će pored tebe događaju prisustvovati veliki broj gledalaca, te dođi ranije.

Kada će biti objavljeni timovi?

Timovi će biti objavljeni nekoliko dana nakon završetka prijave. Prati naš sajt i društvene mreže!

Šta znači Flugtag?

Flug tag znači “dan za letenje” na nemačkom jeziku. Sa druge strane, Landungs tag je nešto što u Red Bull rečniku ne postoji.

Kako letelice uglavnom izgledaju?

Zavisi od tvoje mašte! Red Bull Flugtag letelice variraju od realističnih replika pravih aviona do, pa praktično svega ostalog! Imali smo prilike da vidimo Deda Mraza sa sankama, leteću WC šolju i peglu, čak i čizburger sa krilima. Da bi dobili poene za prezentovanje, učesnici često nose kostime koji ni malo ne odstupaju od genijalnosti letelica, đuskaju uz sopstvenu plejlistu i prave performans pre samog leta.

Koja su pravila?

Sve mašine za letenje moraju da rade na ljudski pogon. Bez motora, benzina, baterija, katapultova itd!

Piloti moraju da imaju više od 18 godina i svaki tim mora da se sastoji od 4 člana.

Dimenzije:
Najviše 5m široka, 2.5m visoka i 6m dugačka letelica.
Maksimalna težina iznosi 180kg (uključujući pilota).
Tim za bezbednost vrši proveru svake letelice pre samog događaja.

Dodatna pravila:
Bez katapultiranja! Letelice se moraju gurnuti sa platforme.

Bez padobrana – čar je u padanju!

Za više detalja klikni na “Pravila”.

Koji je svetski rekord za najduži let?

Trenutni svetski rekord za najduži let iznosi 78.5 metara i postavljen je 23. septembra 2013. godine u Kaliforniji (SAD). Tim koji ga je postavio zvao se “Šaptači kokošaka”. Misliš li da možeš da ih pobediš ove godine?

Da li publika plaća ulaz?

Svi su dobrodošli da dođu, gledaju i navijaju – ulaz je slobodan!

Kako da stignem do Ade Ciganlije?

Linije gradskog prevoza koje idu do Ade Ciganlije su 23, 37, 51, 52, 53, 58, 85, 88, ADA1, ADA2, ADA3, ADA4, ADA5 i E2 – stanica Ada Ciganlija.

Kao i 511, 551, 55, 553, 56, 56L, 87, 89, 91, 92 – stanica Čukarica.

Adi Ciganliji možete prići i kolima, ali imajte na umu da očekujemo veliku posećenost i manjak mesta za parkiranje.

Da li je moguć pristup Adi Ciganliji u invalidskim kolicima?

Da, Adi Ciganliji je moguće pristupiti u invalidskim kolicima.

Na Adi Ciganliji između Ade Safari i rukometnih igrališta kod kružnog toka se nalazi i COI – Centar za osobe sa invaliditetom koji se prostire na 700 kvadratnih metara i poseduje ograđeno multifunkcionalno igralište, svlačionice i toalete za sve posetioce.

Šta treba da ponesem da bih uživao u danu?

Ne mnogo! Hrana i piće će biti dostupni za kupovinu na licu mesta, ili možete poneti svoje.

Nakon prethodnog Flugtaga sa izuzetno visokom temperaturom, preporučujemo svima da ponesu zaštitu od sunca i odeću koja je pogodna za sve vremenske uslove.

Šta ne bi trebalo da ponesem?

Molimo sve posetioce da, zarad bezbednosti na događaju, ne donose alkoholna pića i staklene ambalaže.

Imajte na umu užitak svih posetilaca, te nemojte da donosite šatore, suncobrane i druge predmete koji mogu da blokiraju pogled drugim gledaocima.
Molimo vas da ne nosite ni prenosive roštilje i vodite računa o sredini u kojoj se nalazite – ne ostavljajte otpatke iza sebe.

Šta ako pada kiša?

Žurka se nastavlja svakako! Za svaki slučaj, prati događaj na Facebook-u u slučaju ekstremnih okolnosti.

Da li mogu da dođem čamcem i posmatram Flugtag sa vode?

Nažalost ne. Zbog bezbednosnih rizika, brodski saobraćaj nije predviđen za ovaj deo Ade Ciganlije.

… ali ukoliko ne možeš da odoliš da Flugtag posmatraš iz vode, ponesi kupaći kostim jer se deo publike nalazi u samom jezeru.

Kako da postavim pitanje koje se ne nalazi u FAQ?

Za sva dodatna pitanja vezana za Flugtag,
molimo te da pošalješ e-mail na:
info.rs@redbull.com ili nas pozoveš na broj
telefona: +381 60 60 60 916.

Pravila

1

Bezbednost

2

Letelica

3

Tim

Cilj Red Bull Flugtag-a je da pruži druženje i zabavu kako učesnicima tako i gledaocima, međutim, postoji potencijalni rizik koji dolazi sa skokom sa 6 metara visoke platforme i oslanjanja pri tom letu na letelicu nastalu u kućnoj izradi. Kako bi se svi rizici smanjili na minimum, neophodno je da svi učesnici sa apsolutnom pažnjom isprate osnovna pravila.

Svi učesnici MORAJU da nose prsluk za spasavanje i kacigu, koji će biti obezbeđeni od strane Red Bull tima.

Pilot NE SME biti vezan za letelicu ili zatvoren u bilo kakvu kapsulu na način koji ga sprečava da lako iskoči. Piloti se moraju voziti na vrhu letelice u položaju čučnja. Letelica i pilot ne smeju da budu viši od 2.5 metara.

Kostimi koje nosite ne smeju da predstavljaju opasnost od zaglavljivanja u letelici ili da ometaju pilota da vidi, diše ili ostane na površini vode. Piloti takođe moraju da imaju jasan pogled, bez ometanja na pilotovom licu (maska, naočare, itd).

Svi piloti moraju biti u mogućnosti da plivaju 30 metara bez ikakve pomoći. Kada budete dizajnirali kostime, ne zaboravite da ćete morati da plivate u njima.

Svaki tim je odgovoran za sigurnost letelice, a mi ćemo pomoći gde god možemo. Poštovanje svih uslova reguliše Ekipa za bezbednost / inspekciju letelice, koji će uraditi sve što je u njihovoj moći da obezbede da iskustvo svih učesnika bude na najvećem bezbednosnom nivou. Ukoliko Tim za bezbednost nije 100% zadovoljan, takmičari će morati da naprave izmene.

Dok se spremate za skok, kao i dok završavate finalne pripreme na licu mesta, nijedan član tima ne sme biti pod uticajem alkohola. Ovo se takođe odnosi i na ozbiljne mamurluke. Svaki tim ili član tima koji ne bude poštovao ovo pravilo biće diskvalifikovan.

Sva pravila o učestvovanju pronađi na linku.

Letelice se lansiraju u vodu, tako da morate da se postarate da one plutaju. Idealno je da odaberete materijale koji su lakši od vode (drvo i plastika), umesto na primer metala. Svakako, postojaće delovi letelice za koje je neophodno korišćenje metala, u tom slučaju postrajte se da su oni povezani sa nekom vrstom uređaja za plutanje.

Letelica mora da radi u potpunosti na ljudski pogon – bez motora, raketa, baterija i tajnih elastičnih traka. Takođe, mora biti u potpunosti dizajnirana i  napravljena od strane tima – ne smete da samo prilagodite jedrilice ili druge leteće naprave, niti da imate pomoć od strane nekog ko nije član vašeg tima.

Raspon krila ne sme biti veći od 5m, međuosovinsko rastojanje ne smo biti veće od 3m, dok razdaljina od nosa do repa letelice ne sme da prelazi 6m.

Letelica i pilot zajedno ne smeju da prelaze 180kg. Pilot mora biti u položaju čučnja, tako da razdaljina od platforme do vrha pilotove glave ne prelazi 2.5 metara. Za letelice koje se sastoje od dva dela (gde se osnova odvaja od plovila), osnova ne sme da pređe 1.5m širine i 3m dužine

Letelica mora da se postavi na platformu kao i izvuče iz vode, tako da se postarajte da bude što je moguće lakša – izbegavajte materijale koji upijaju vodu (kao što su teške tkanine). Ovo takođe važi za kostime.

Izbegavajte korišćenje bilo kakvih otrovnih materija i supstanci koje se mogu istopiti u vodi. Imamo dužnost da štitimo prirodu i okruženje koje koristimo i to uključuje i pažljiv odabir materijala za izgradnju letelice. Takođe se savetuje da ne koristite materijale koji se teško čiste ili mogu da se fragmentuju.

Dok dizajnirate i pravite letelicu, razmišljajte o tome šta će se dogoditi kada dođe do vode. Proverite da nema oštrih ili tvrdih površina koje mogu izazvati povrede. Zaoblite ćoškove i postarajte se da nema eksera, šrafova i drugih oštrih elemenata u blizini rukohvata pilota.

Sve letelice biće izvađene iz vode od strane Tima za bezbednost, koji će ih rasporediti pažljivo.

Ukoliko je tim sponzorisan, logotip sponzora mora biti ograničen na jedan kvadrat na svakoj strani letelica, ne veći od 40cm x 40cm.

Sve letelice moraju biti gurnute sa platforme od strane članova tima, bez katapultiranja.

Sva pravila o učestvovanju pronađi na linku.

Svaki Flugtag tim mora da se sastoji iz četiri člana: jednog pilota i tri člana zemaljske posade!

Svi učesnici moraju da imaju preko 18 godina.

Svi učesnici moraju biti u dobroj formi i dobrog zdravlja u vreme skoka i bez ikakvih medicinskih stanja koja mogu biti pogoršana učešćem.

Sva pravila o učestvovanju pronađi na linku.

Zovemo genijalce, kreativce i leteće entuzijaste!

chisel team

Hrabrost je dobra, ali ludost je još bolja

Timovi

Da li tvoja genijalnost ima dovoljno ludila?

wrench screws screws cloud

Budi u toku.

Novosti

13/03/2019

Možeš li da nadmašiš svetski rekord Red Bull Flugtaga?

среда 13. март 2019

Možeš li da nadmašiš svetski rekord Red Bull Flugtaga?

13/03/2019

Noizz: Ubedljivo najbolji razlog da ovog juna ne mrdate iz Beograda!

среда 13. март 2019

Noizz: Ubedljivo najbolji razlog da ovog juna ne mrdate iz Beograda!

mat clouds guys

save the date

23. Jun 2019.

Beograd

Ada Ciganlija